3月22日上午9：30，广东省消费者委员会起诉小鸣单车运营方广州悦骑信息科技有限公司一案在广州中院开庭，庭审经历近3小时后，法院当庭宣判。法院判决，小鸣单车需按承诺退还押金，向公众披露押金收支使用信息，并在媒体上发表经法院认可的赔礼道歉声明。该案成为共享单车消费民事公益诉讼全国第一案。

根据媒体了解的信息，小鸣单车累计在全国投放了43万辆共享单车，累计用户数量为400多万人，以199元/人的押金计算，也即是说，小鸣单车累计收取了用户押金8亿元左右。根据法定代表人关斌在法庭上陈述，目前已经退还360多万名用户的押金，尚有70多万用户押金未退还。这70多万用户中，明确在APP上申请退还押金的有50万名，另20余万用户尚未申请退还押金。也就是1.4亿元左右的押金款项没有退还，单车使用用户。

吃瓜群众看热闹的同时，心里难免存在疑问：为什么是消费者委员会起诉小鸣单车？实际上这是依据我们国家法律的明确规定，只是实务中案例较少而已。《民事诉讼法》第55条规定：“对污染环境、侵害众多消费者合法权益等损害社会公共利益的行为，法律规定的机关和有关组织可以向人民法院提起诉讼。”

用户的押金问题应该如何处理？

退押金是毋庸置疑的，问题的关键是如果公司因资不抵债破产，押金无法退还，70万用户的上亿押金怎么办？

押金，也就是我们通常所说的保证金，在共享单车领域交纳押金，最主要的目的主要是防止用户造成单车损坏后予以追偿，运营单位可以从押金中扣除损害费用，而且押金是要退还的。针对押金问题，可以从两个角度考虑：第一，用户押金是否专款专用，是否存在被挪用的问题。如果被挪用，相关责任人应当承担民事赔偿甚至刑事责任；第二，被挪用的资金去向、用途这些属于客观事实，无论责任人怎么狡辩都是无法改变的，如果事实明确责任人就有非法吸收公众存款的嫌疑。

共享单车股东是否承担责任问题？

根据工商资料查询可以看出，小鸣单车注册资本621.19万人民币元，属于认缴出资。如果所有股东出资不到位，股东们应在出资范围内承担责任。但600万和1个亿差距甚远，不足以弥补用户损失。

破产是否成为企业免责的挡箭牌？

法律上虽然有资不抵债就可以申请破产的规定，建议在宣布破产前查清事实、厘清责任，最终再考虑是否破产。否则，破产很容易成为企业逃债的伎俩。

用户的无所谓心态变相纵容了企业的无原则、无底线

押金199元对于单车用户来讲无足轻重，在企业出现问题时甚至出现无所谓的心态，再加上追讨的时间成本，绝大多数用户都会选择放弃。从这个角度也造就了一批会讲故事、会拉投资的新型企业，在监管缺失、用户纵容下，掀起一波接着一波薅羊毛、割韭菜的商业传奇。